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Avec l’autonomie, la recharge est encore un point qui peut faire peur aux acheteurs de voitures électriques. En effet, ils craignent de ne pas trouver de borne, mais aussi d’y passer trop de temps.

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Numerama ·il y a 11 h

J'ai testé la conduite autonome de XPeng dans Paris, aussi bon que le Tesla FSD ?

Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, seules deux marques proposent des essais publics pendant lesquels les visiteurs peuvent expérimenter des systèmes avancés d’assistance à la conduite : Tesla et XPeng.

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Frandroid ·il y a 14 h

Je suis monté à bord de 10 voitures électriques chinoises qui font peur aux constructeurs européens — Frandroid

Le Mondial de l’Auto a ouvert ses portes à la presse ce lundi 12 octobre, porte de Versailles, et accueille le public jusqu’au 18 octobre. En 2024, il comptait dix marques chinoises.

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Lesnumeriques ·il y a 14 h

Leapmotor B05 : voici pourquoi la marque chinoise du groupe Stellantis fait mieux que Peugeot et Citroën

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Numerama ·il y a 17 h

Une supernova presque en direct : le télescope James Webb a vu une étoile quelques jours après son explosion - Numerama

Vues depuis la Terre, les supernovae peuvent ressembler à des étoiles ordinaires. Pourtant, il s’agit de l’explosion extrêmement puissante d’une étoile en fin de vie.

A Voitures

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Numerama ·il y a 20 h

Avec Decathlon, ce drôle de buggy électrique français se transforme en mini camping-car

On peut voir de tout au Mondial de l’Auto 2026, et c’est l’une des forces du salon : passer des concepts spectaculaires comme l’Alpine A310 Vision à des véhicules bien plus rationnels.

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Frandroid ·il y a 20 h

Decathlon veut ressusciter les batteries de ses vélos électriques avec la pépite française VoltR — Frandroid

Decathlon, par l’intermédiaire de sa filiale Decathlon PULSE, est entré le 5 octobre au capital de la startup française VoltR, et ça n’a rien de surprenant.

B Voitures

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Frandroid ·il y a 20 h

BYD dévoile à Paris son nouveau SUV qui se charge en 5 minutes : l’Atto 8 et son autonomie XXL — Frandroid

BYD poursuit son offensive sur le marché européen. De la citadine au grand SUV, le constructeur chinois propose désormais une gamme particulièrement complète.

1 500 kW et plein en 5 minutes : les bornes monstres de BYD débarquent en Europe — Frandroid

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